Sei curioso di come procedono i lavori per i numerosi nuovi impianti del comprensorio ma non puoi venire nel Matterhorn Ski Paradise a vedere? Niente paura! In questa pagina, realizzata con il prezioso aiuto di Theodor Henzen (http://www.mypage.bluewin.ch/seilbahnen) e Zermatt Bergbahnen AG troverai le foto dei cantieri. Per non perderti nulla!
Nota: sul sito della Zermatt Bergbahnen puoi trovare numerose altre fotografie dell'impianto in costruzione!
Nota: sul sito della Zermatt Bergbahnen puoi trovare numerose altre fotografie dell'impianto in costruzione!
26 novembre 2006
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| Il complesso di Furi (a destra il Matterhorn Express e a sinistra il Riffelberg Express con, dietro la funivia per Trockener Steg) | Stazione di partenza di Furi |
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| Stazione di partenza di Furi | Stazione intermedia di Schweigmatten, esterno |
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| Stazione intermedia di Schweigmatten, esterno | Stazione intermedia di Schweigmatten, interno |
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| Zona di accumulo delle cabine di Schweigmatten | Zona di accumulo delle cabine di Schweigmatten |
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| Riffelberg. Interno della stazione | Riffelberg. Interno della stazione |
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| Stazione di arrivo di Riffelberg | Le cabine del "Riffelberg Express" in attesa di essere caricate sulla linea. |
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09 novembre 2006
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| 30 persone impegnate nell'impalmatura della fune | Stazione di partenza di Furi |
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| Stazione intermedia di Schweigmatten | Stazione intermedia di Schweigmatten. Fase di montaggio dei pannelli di rivestimento in legno della stazione di Schweigmatten. |
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5 novembre 2006
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| Stazione intermedia di Schweigmatten | Stazione intermedia di Schweigmatten |
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| Stazione intermedia di Schweigmatten | Stazione intermedia di Schweigmatten |
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| Stazione intermedia di Schweigmatten | Stazione di partenza di Furi |
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| 2° pilone (di appoggio) dopo Schweigmatten verso Riffelberg (il primo è di ritenuta) | Vista dalla fine della stazione internedia di Schweigmatten sotto la trave di lancio delle cabine verso Riffelberg (Furi è alle nostre spalle) |
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18 ottobre 2006
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| Stazione di Furi. | Stazione intermedia Riffelberg. |
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| Furi e Schweigmatten da poco sotto l'arrivo di Riffelberg. | Stazione di arrivo di Riffelberg. |
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| Stazione di arrivo di Riffelberg. | Stazione di arrivo di Riffelberg. |
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| Pilone doppio presso la stazione di arrivo | Pilone doppio presso la stazione di arrivo |
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| La linea dell'impianto dalla stazione di Schweigmatten verso Riffelberg. | La linea dell'impianto dalla stazione di Schweigmatten verso Riffelberg. |
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5 ottobre 2006
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| L'altissimo pilone compreso tra la stazioen di Furi e l'intermedio di Schweigmatten. | Stazione di Furi. |
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| Stazione di Furi. | Stazione di Furi. |
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28 settembre 2006
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| Furi da poco sopra Riffelalp. | Stazione intermedia Schweigmatten. |
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| Stazione di arrivo a Riffelberg. E' iniziato il montaggio delle componenti metalliche! | Stazione di arrivo a Riffelberg. Lavori di preparazione per il montaggio del pilone finale che si trova sdraiato sulla sinistra. |
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09 settembre 2006
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| Stazione di partenza di Furi | Stazione intermedia Schweigmatten e sullo sfondo Furi |
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| Componenti dei piloni e della stazione di arrivo in attesa di essere montate | Stazione di arrivo di Riffelberg |
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22 agosto 2006
20 agosto 2006
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| Zona della stazione di partenza a Furi. E' visibile anche la funivia Zermatt-Furi. | Stazione di partenza di Furi. La struttura in vetri azzurri è l'arrivo del primo tratto del Matterhorn Express. |
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| Stazione intermedia Schweigmatten. Sullo sfondo, Furi. | Stazione intermedia di Furi. |
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| Stazione intermedia di Furi. | Stazione intermedia di Furi. |
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| Stazione intermedia di Furi con primi due plinti per piloni. Sullo sfondo, Furi. | Stazione di partenza di Furi vista da una cabina del Matterhorn Express. |
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01 agosto 2006
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| Furi. Partenza della telecabina | Furi verso Schweigmatten |
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| Stazione intermedia di Schweigmatten | Lavori in calcestruzzo per i primi due piloni di ritenuta da Schweigmatten per Riffelberg |
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15 luglio 2006
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| Furi. Demolita la partenza della vecchia funivia per Furgg. Qui ci sarà un deposito per una parte delle cabine | Furi verso Schweigmatten |
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| L'arrivo della telecabina a Furi sarà leggermente a destra rispetto alla gru | Furi. La passerella in uscita dall'ascensore (porta rossa) è stata eliminata per far posto alla nuova stazione dell'ovovia. |
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| Furi da Schweigmatten | Lavori per la futura stazione di Furi |
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| Schweigmatten. Qui ci sarà l'intermedio della telecabina con l'accumulo di gran parte delle cabine | Vista dell'intermedia di Schweigmatten verso Furi |
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Si ringraziano Zermatt Bergbahnen AG e Theodor Henzen http://www.mypage.bluewin.ch/seilbahnen per la gentile concessione delle foto.